首先我們要知道四柱液壓機電機很容易發熱是什么原因造成的，然后我們才能來解決這個事情！

  電動機發熱終究是由負荷大或負荷時間長造成的。所以就檢查液壓系統壓力是否正常，液壓泵手動盤車是否阻力過大，液壓泵變量機構調是否合理（主要看壓力和流量是否在正常工作范圍內），液壓系統是否內泄過大，液壓液是否清潔等。速度快慢取決于流量，根據流體力學原理，節流閥本身并不能使進入液壓缸的流量發生變化，而是要通過節流閥和溢流閥配合完成對流量的調節。試試把溢流閥壓力調得再低一點試試，而且，節流閥不能調得太開，那可能是伴隨有沖擊聲的原因。

  1.過載，用鉗表測一下電機的電流，如果電機（帶負載運行）的電流時大時小，那一般都是液壓的壓力調大了；如果一開機電流都非常大，而且液壓系統沒有運行電流都大那就電機有問題了。

  2.電機有可能軸承卡死或者轉子掃膛了，這個一般聽聲音都能聽出來的。

  3.電網電壓波動過大，用萬用表測一下就知道了。還有其他的原因，但是電機發熱大多數都是這些原因引起的。

  一、電機過載的情況分析，用鉗表詳測下電機的正常電流量，若電機所負載運行的電流量出現時大時小，可能是液壓的壓力調大了；若是遇到剛開機時的電流就比較大，并且液壓系統的電流并沒開始運行時電流量過高，就表示電機有問題了。

  二、檢查一下液壓系統的電機的軸承有沒有卡死和轉子掃膛，因為出現這樣故障時，一般情況下操作技術人員是可以聽到聲音的。

  三、外接電網的電壓波動變大，先用萬用表檢測下就立刻清楚了。或許是液壓泵阻力大和電機與泵不匹配與電機絕緣下降及拆卸后回裝為對中等原因造成的。

  四、 液壓機電動機發熱跳閘這種情況主要有以下幾點：1、液壓機溢流閥調壓過高，超載荷后悶泵。2、溢流閥閥芯卡死閥芯中心油孔堵塞或溢流閥阻尼孔堵塞造成超壓不溢流。 3、泵出口單向閥裝反或閥芯卡死而悶泵。4、電動機故障。

  五、 液壓機電機發熱跳閘的解決方法：

  1、調節溢流閥壓力值

  2、修閥悶。

  3、檢修單向閥。

  4、檢修或更換電動機。

  六、 根據多年的實踐經驗表明四柱液壓機系統的電機發熱大多數都是這些原因引起的。