在液壓機中液壓缸的部件通常可分為柱塞式、活塞式、差動柱塞式三 種。 （1）柱塞式液壓缸 此布局在水壓機中應用最多，普遍用于事情 缸、回程缸、事情臺移動缸及平衡缸等。布局簡略，柱塞在導向套中 活動，與缸體內壁不打仗，有肯定的間隙，因此除安置導向套和密封 的部特別，液壓缸壁可以粗加工或不加工。

加工制造相對容易，但只 能單作用，反向活動則需寄托回程缸來實現。 （2）活塞式液壓缸 多用于中小型油壓機中，由活塞及活塞桿組 成活動件，在缸體中作直線往復活動，并把缸體分為活塞腔與活塞桿 腔兩個腔，在活塞外部有動密封圈，內有靜密封圈，以隔開兩個差異 油壓的活塞腔與活塞桿腔。

缸體的內外貌全長上均需精加工，活塞與 缸體內孔之間的共同精度要求較高，尤其對缸體內孔的尺寸精度、形 位精度和外貌粗糙度均有較高要求。因此直徑大、行程長的液壓機， 為克制缸體的加工困難，多接納柱塞式液壓缸。

（3）差動柱塞式液壓缸 差動柱塞在導向套及下導向套內活動， 這種布局多了一處密封及導向，但當用作回程缸安置于上橫梁時，連 接比力簡略。由于柱塞有上下兩處導向，可以蒙受較大的偏愛力矩。 液壓機液壓缸的質料及事情液體壓力選擇